高鐵防護柵欄安裝刺絲滾籠時，刺絲滾籠與高鐵防護柵欄連接選用縱向拉筋和支架連接。2.2mm和1.8mm鋼筋混凝土防護柵欄安裝完成后，用抱箍將支架固定于立柱和上檻的線路內(nèi)側，跨度為3m的防護柵欄中部設置一處加密支架。

    支架固定完成后沿路線縱向懸掛兩根縱向拉筋（每根縱向拉筋由兩根鋼絲互繞制造），縱向拉筋懸掛于支架焊接掛鉤上，選用刺絲連接卡或￠2.5mm鍍鋅鋼絲繞支架鋼管和縱向拉筋2圈后擰緊固定，刺絲滾籠選用刺絲連接卡或￠2.5mm鍍鋅冷拔鋼絲繞2圈后擰緊固定于縱向拉筋上。上下縱向拉筋處間隔固定，同一直線方向刺絲滾籠每間隔80cm固定一處。刺絲滾籠安裝后圈徑不小于45cm,刺絲連接卡銜接點間距在同一直線上為20cm。刺絲滾籠安裝后下緣間隔鋼筋混凝土防護柵欄上緣垂直間隔為0.05m。

    高鐵防護柵欄刺絲滾籠裝置前提示：鐵路上的水泥防護柵欄安裝完畢后，即可安裝刺絲滾籠，一般在水泥防護柵欄的基礎上加高0.5米的刺絲滾籠以增加防護能力。安裝刺絲滾籠前要先安裝階梯支架和加密支架后開始縱向拉筋和刺絲滾籠的安裝，安裝時需求帶防割手套以避免手被割傷。

標簽： 鐵絲防護隔離柵欄、 高鐵防護柵欄刀刺網(wǎng)、 高鐵刺絲滾籠、